Турбостар Iveco был важным коммерческим успехом для итальянского производителя. Благодаря своим характеристикам прочности, надежности и производительности он достиг значительного положения на европейском рынке грузовых автомобилей и был самым распространенным промышленным транспортным средством в Италии в конце 80-х гг. он был отклонен в многочисленных версиях и принял несколько комплектаций для удовлетворения конкретных транспортных потребностей пользователей. Вариант с брезентовой палубой был одним из самых распространенных вариантов, способных гарантировать большую гибкость транспортировки всех видов грузов. Еще одним большим преимуществом Iveco 190.42 была грузоподъемность по сравнению с габаритными размерами. Соотношение полезной нагрузки и габаритов, предусмотренное 190.42, было важным фактором для выполнения транспортных обязанностей за пределами автомагистралей и даже в небольших городских районах. Часто к холщовой версии добавлялась гидравлическая задняя платформа, облегчающая погрузочно-разгрузочные работы.