"Дуглас Скайрайдер" был изготовлен сразу после Второй мировой войны. Несмотря на свой традиционный поршневой двигатель, в эпоху распространения реактивных двигателей у Skyraider была необычайно долгая карьера. Он совершил свой первый полет в 1945 году и был снят с вооружения только в 1975 году. Она участвовала в нескольких конфликтах, демонстрируя свою ценность в Корее и во Вьетнаме. Отличаясь низкой маневренностью на скорости, он был способен перевозить внушительные военные грузы весом более 3500 кг. Идеально подходящий для наземных атак, он был снабжен прочной броней, чтобы свести к минимуму огневые повреждения от противника. Skyrider A-1H, благодаря своему мощному радиальному двигателю мощностью 2700 л. с., смог развить максимальную скорость 322 мили в час и смог загрузить впечатляющее разнообразие вооружения. В дальнейшем он был оснащен четырьмя 20-мм пушками.