Opel Blitz был основным грузовиком, использовавшимся немецкими войсками во время Второй мировой войны. Он был широко развернут на всех фронтах в огромных количествах и, следовательно, считался “рабочим мулом” вермахта. Благодаря прочной раме, надежной системе жестких осей с листовыми рессорами и сдвоенным колесам сзади Opel Blitz смог нести полезную нагрузку более 3 тонн. Двигатель объемом 3600 куб. см был прост в обслуживании и обеспечивал 75 л. с. Благодаря своей большой гибкости он стал платформой для разработки нескольких специальных экипировок и версий, таких как “Танкваген” Kfz. 385, используемый в качестве наиболее распространенного заправочного грузовика немецкими люфтваффе. Благодаря хорошим внедорожным характеристикам машина также могла работать на аварийных посадочных площадках без тангажа, что во время конфликта характеризовало авиабазы в Африке и в России. Автомобиль был оснащен задним топливным баком с соответствующей системой откачки, упрощенной кабиной с тканевой крышей и глушителем выхлопа