ПГУ 11-1602410-30 предназначены для работы с диафрагменными сцеплениями типа «182», «183», «184» двигателей ЯМЗ-236, -238, -7511, -7601 и обеспечивают компенсацию износа накладок сцепления без регулировок в эксплуатации. Объект применения: автомобили семейства МАЗ, MAN, VOLVO, для замены штатного ПГУ MAN, ПГУ МАЗ, ПГУ VOLVO. Конструктивные особенности: вылет толкателя от привалочной плоскости L=117 мм. Масса усилителя, кг, -    3,7 Рабочее давление: воздуха, МПа (кгс/см2) - 0,6:0,8 (6,5:8,0) жидкости, МПа (кгс/см2) - 1,0 (10)     Предельное давление: воздуха, МПа (кгс/см2) - 1,3 (13) жидкости, МПа (кгс/см2) - 7,5 (75) Усилие на штоке: при рабочем давлении воздуха 0,8 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кгс), не менее 6,2 (620) при рабочем давлении воздуха 0,65 МПа (6,5 кгс/см2), кН (кгс), не менее 5 (500) Рабочая жидкость    РосДОТ-4 ТУ 2451-004-36732629-99