Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2011, ТУ 004, ТУ 4300, ТУ 37.006.087, ТУ 302, ТУ 4479,ТУ 3706, ГОСТ 8338-75, ЕТУ ВНИИП 100/3, ISO 9001. Конструкция детали: 80218 (закрытый – шайбой из металла с обеих сторон). 180218 – двухстороннее уплотнение из пластмассы или резины), 50218 – с канавкой под стопорное кольцо. Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, а тип ее кодируется в номере – С9 (ЛЗ-31), С17 (литол-24), и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр детали – 90 мм, диаметр наружный – 160 мм, весом в 2,15 кг, число шариков – 10 шт., частота вращения номинальная – 4500 об/мин., динамическая грузоподъемность – 95,6 кН. Маркировка подшипника ISO (подшипник 6218 гост) для зарубежных прототипов: SKF 6218, FAG 6218, FBJ 6218, KOYO 6218. Цена подшипника 6218 от разных производителей, как отечественных, так и иностранных, сильно отличается, как и их качество. Применение: в грузовиках Урал, МоАЗ, МАЗ 547; в тракторе К-701; в раздаткоробке грузовиков КАЗ.