Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2002, ГОСТ 520-2011, ТУ 003, ТУ 302, ТУ 4479, ЕТУ ВНИИП 100/3, ISO 9001. Конструкция возможна и открытая (213) – необходимо смазывать самостоятельно, и закрытая 180213 (двухстороннее уплотнение из пластмассы или резины). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр детали – 65 мм, диаметр наружный – 120 мм, высотой 23 мм, весом в 0,98 кг, число шариков – 10 шт., частота вращения номинальная – 6300 об/мин. Маркировка подшипника ISO (подшипник 6213 гост) для зарубежных прототипов: FAG 6213, SKF 6213, NSK 6213, , FBJ 6213, INA 6213, KOYO 6213, NTN 6213. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6213 ZZ, 6213 Z, 6213 RS, 6213 N, 6213 2RS, 6213 2ZN, 6213 ZN, 6213C3, 6213 2RSN. Цена подшипника 6213 зарубежного изготовления дороже, чем цена отечественного производителя. Применение: в грузовиках МАЗ; в самосвалах БелАЗ; в тракторах Т-40 и ДТ-75; в КамАЗе 6410 (в среднем мосте).