Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2011, ISO 9001. Конструкция открытая (210) и закрытая (80210) – закрывается с обеих сторон. 180210 – с двухсторонним уплотнением из пластмассы или резины. Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр детали – 50 мм, диаметр наружный – 90 мм, высотой двадцать мм, весом в 0,44 кг, число шариков – 10 шт., частота вращения номинальная – 8500 об/мин. Маркировка подшипника по ISO для зарубежных прототипов: INA 6210, SKF 6210, KOYO 6210, NSK 6210, FAG 6210, NTN 6210, FBJ 6210. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6210 Z, 6210 2RS, 6210 RS, 6210 ZZ, 6210 2ZN, 6210 ZN, 6210C3, 6210 N, 6210 2RSN. Цена подшипника 6210 зарубежного изготовления дороже, чем цена отечественного производителя. Применение: в грузовых автомобилях МАЗ разных серий, в БелАЗ (агрегаты на модели – 540, 548, 7522, 7523); в тракторе Т-150; в МТЗ разных серий; в К-701 (КПП); в комбайнах Дон.