Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2011, ISO 9001. Конструкция возможна и открытая, и закрытая – (80307), закрывается с обеих сторон (180307 – двухстороннее уплотнение из пластмассы, резины). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр – 35 мм, диаметр наружный – 80 мм, высотой 21 мм, весом в 0,44 кг, число шариков – 7 шт., частота вращения номинальная – 10000 об/мин. Маркировка подшипника по ISO  для зарубежных прототипов имеет наименования: FAG 6307, SKF 6307, NSK 6307, Timken 6307, SNR 6307, FBJ 6307, INA 6307, KOYO 6307, NTN 6307. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6307 ZZ, 6307 Z, 6307 RS, 6307 2RS, 6307 N, 6307 2ZN, 6307 ZN, 6307C3, 6307 2RSN. Цена подшипника 6307 зарубежного изготовления дороже, чем цены отечественных производителей. Применение: в автомобилях «Волга» и микроавтобусах Газель; в грузовиках ГАЗ, УРАЛ, ЗИЛ; в автобусах КАвЗ, в л/а и микроавтобусах УАЗ.