Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2002, ГОСТ 520-2011, ТУ 302, ТУ 37.006.087, ТУ 3706, ГОСТ 8338-75, ЕТУ ВНИИП 100/3, ISO 9001. Конструкция возможна и открытая (313) – необходимо смазывать самостоятельно, и закрытая 180313 (двухстороннее уплотнение из пластмассы или резины). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр детали – 65 мм, диаметр наружный – 140 мм, высотой 33 мм, весом в 2,11 кг, число шариков – 8 шт., частота вращения номинальная – 5600 об/мин. Маркировка подшипника по ISO  для зарубежных прототипов: SKF 6313, Timken 6313, SNR 6313, INA 6313, NSK 6313, NTN 6313, FBJ 6313, KOYO 6313, FAG 6313. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6313 ZZ, 6313 RS, 6313 2ZN, 6313 2RS, 6313 ZN, 6313 N, 6313 Z, 6313C3, 6313 2RSN. Цена подшипника 6313 зарубежного изготовления дороже, чем цены отечественных производителей. Применение: в грузовиках МАЗ, КрАЗ, МоАЗ; в тракторах Т-150, К-701.