DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.E = шарикоподшипник, однорядный класс электродвигателя, уровень шума.