Подшипник 3524 – роликовые двухрядные сферические радиальные. Конструкция Изделие самоустанавливающееся, поэтому никаких проблем с его монтажом не возникает. В корпусе этого подшипника присутствует два ряда роликов. Основное его исполнение идет с бортиками на внутреннем ободе и имеет только числовое обозначение. Модель с маркировкой, в которой присутствует буква «Н», имеет отверстия на наружном кольце, а также канавку для внесения смазочного вещества. Если в номере подшипника стоит индекс АН, то он указывает, что модель усиленная и может применяться в особо ответственных узлах с высокими нагрузками. Такой роликоподшипник рассчитан на радиальные нагрузки, но может воспринимать и осевые усилия, направленные в обе стороны, но они не должны превышать 25% от допустимого неиспользованного радиального усилия. Конструктивные особенности изделия допускают значительные перекосы внутреннего кольца корпуса подшипника относительно вала. Внутренняя обойма на этих подшипниках может идти с цилиндрическим или коническим кольцом. Если нужно использовать их в тяжелых условиях эксплуатации, то нужно подбирать варианты изделий с уплотнением в зоне контакта, расположенном с двух сторон. Сепаратор, разделяющий ролики в обойме может быть изготовлен из латуни, штампованной или литой стали, а также стеклонаполненного полиамида. Производители Среди отечественных изготовителей выделяют такие заводы: 1 ГПЗ (г. Москва); 16 ГПЗ (г. Степногорск); СПЗ-4 (г. Самара); 11 ГПЗ (г. Минск); 34 ГПЗ (г. Ростов-на-Дону). Более дешевые изделия выпускают китайские марки: NIS, ZWZ, Craft и DPI. Применяемость Подшипники 3524 часто используются в индустриальном оборудовании. Их устанавливают в редукторы, мощные вентиляторы, на гребных валах и дымососах. Также они присутствуют в горно-обогатительном и металлургическом оборудовании, башенных кранах, в авиакосмической технике, экскаваторах и сельскохозяйственных машинах.