Подшипник 3628 - радиальный двухрядный роликовый сферический. Конструкция Основной тип этого подшипника в сравнении с аналогичными изделиями обладает повышенной грузоподъемностью. Он воспринимает радиальную нагрузку, а также способен выдержать осевое двухстороннее усилие, если оно не превышает 20% от неиспользованной радиальной нагрузки. Подшипник компенсирует незначительные перекосы вала относительно его внутреннего кольца, если отклонение менее 2 градусов. Основное исполнение идет с канавками на внешнем ободе, но большее распространение нашла его версия с канавками и отверстиями для внесения смазки, в обозначении которой присутствует «Н». В зарубежных аналогах этот вариант маркируется числовым значением, к которому приставлено «W33». Телами качения данного подшипника выступают ролики, посадочное отверстие может быть как цилиндрическое, так и коническое. На внутреннем его ободе присутствуют две дорожки качения, а на внешнем одна сферическая. Ролики разделены между собой латунным сепаратором, который делает изделие более прочным, но в то же время добавляет ему веса. Производители Среди известных компаний и заводов, которые выпускают подшипник 3628, выделяются качественными изделиями несколько известных марок отечественного и зарубежного производства: 23 ГПЗ (г. Вологда); 11 ГПЗ (г. Минск); KINEX (Чехия); 1 ГПЗ (г. Москва); KOYO (Япония); 9 ГПЗ (г. Самары); SKF (Швеция); 6 ГПЗ (г. Челябинск); SNR (Франция); NT (Китай). Применение Подшипники 3628 устанавливаются в горно-обогатительном и металлургическом оборудовании, а также в промышленных авто, таких как экскаваторы.