ГПЗ-11
3640
Подшипник 3640 - роликовый двухрядный сферический радиальный.
Конструкция
Он предназначен для ответственных узлов различных механизмов, где присутствует радиальная и двухсторонняя осевая нагрузка. Последняя не должна превышать 20% от максимальной неиспользуемой радиальной нагрузки. Этот подшипниксамоустанавливающийся, он может компенсировать перекос вала относительно своего посадочного места.Конструктивно изделие выполнено так, что идет с большой грузоподъемностью, чем другие подшипники с аналогичными размерами.
В основном варианте на внешнем ободе имеютсябортики, посадочное место в нем цилиндрической формы, а ролики расположены асимметрично, они разделены сепаратором, выполненным из латуни. В современном варианте этого подшипника имеется проточка и отверстия под внесение смазочных материалов. Такое исполнение в своей маркировке имеет букву «Н» или «НК».
Импортный аналог идет с обозначением 22340.
Производители
Подшипник 3640 производится на отечественных и зарубежных заводах, это дорогостоящее изделие, в случае его поломки выходит из строя весь механизм, в котором он установлен, поэтому при его выборе нужно ориентироваться на качество. Соответствующие подшипники производятся несколькими компаниями:
• 1 ГПЗ (г. Москва);
• 9 ГПЗ (г. Самара);
• ГПЗ 6 (Челябинск);
• NKE (Австрия);
• NTN (Япония);
• FAG (Германия);
• ZWZ (Китай);
• 11 ГПЗ (г. Минск)
• CX (Польша);
• KOYO (Япония);
• GROSH (Китай);
• SKF (Швеция).
Применение
Подшипник 3640 за счет своей высокой грузоподъемности устанавливается на оборудовании горно-обогатительных, перерабатывающих и металлургических предприятиях. В энергетической отрасли на опорах ТЭЦ. В узлах экскаваторов: поворотных механизмах, главной лебедке и механизмешагания.