Летнюю легковую шину Maxxis R19 Victra отличает крайне специфичная сфера применения. Данная модель предназначена исключительно для использования на гоночных трассах с гравийным покрытием, а ее основной целевой аудиторией являются спортсмены-любители. Своим существованием она обязана популярностью открытых национальных чемпионатов во многих странах мира, прежде всего, в США. Два состава резиновой смеси Одной из ключевых особенностей Maxxis R19 Victra является наличие двух вариантов исполнения, отличающихся друг от друга исключительно эластичностью резиновой смеси. При этом производитель допускает использование шин с мягким или жестким компаундом на разных осях и сторонах, что позволяет подобрать комплект, наиболее соответствующий различным особенностям трассы. Уникальный асимметричный протекторный рисунок Maxxis R19 Victra Высокая эффективность на гравийных типах покрытия во многом обеспечивается за счет особенностей дизайна асимметричного протекторного рисунка. Он разделен на несколько функциональных зон, каждой из которых отведено решение строго определенного круга задач. Его внутренняя сторона содержит множество небольших по размеру блоков прямоугольной формы, расположенных под прямым углом относительно направления движения. Это придает шине Maxxis R19 Victra максимальные продольные тягово-сцепные свойства. Исключение составляют прямоугольные блоки плечевых зон, расположенные продольно. Эти протекторные элементы улучшают устойчивость в поворотах, а также обеспечивают более быстрые и точные отклики на повороты руля. Внешняя сторона протектора также содержит множество небольших блоков. Однако они располагаются под значительным углом относительно направления движения. С одной стороны такой дизайн улучшает сцепление при прохождении поворотов, а с другой повышает курсовую устойчивость. Как и у внутренней стороны протектора, исключение составляют блоки плечевых зон. Их продольное расположение в сочетании с трапециевидной формой придает шине стабильную и прогнозируемую управляемость при маневрировании и прохождении поворотов. Усиленная конструкция каркаса Прекрасная надежность данной модели обеспечивается во многом благодаря усиленной конструкции каркаса. Под протектором располагается дополнительный брекерный слой, обладающий повышенной механической прочностью и устойчивостью к любому внешнему агрессивному воздействию. Основные особенности: - шина предназначена для использования на гоночных трассах с гравийным покрытием; - два варианта исполнения – с жестким и мягким компаундом; - высокоэффективный асимметричный дизайн протекторного рисунка с несколькими функциональными зонами придает шине отменное сцепление и управляемость в любых условиях; - максимальные тягово-сцепные свойства благодаря множеству небольших разнонаправлено расположенных блоков; - дополнительный брекерный слой придает шине отличную надежность, обеспечивая повышенную устойчивость к любому агрессивному внешнему воздействию. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S